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L’avenir des trains de pèlerinage continue à susciter de vives inquiétudes chez les organisateurs de pèlerinage
Ce matin, un point-presse commun s’est tenu au bureau de presse des Sanctuaires avec l’UNITALSI, la puissante organisation de pèlerinages italienne, et la direction du pèlerinage du Rosaire, le plus grand pèlerinage français venant dans la cité mariale. Une semaine après son homologie de l’OFTAL, Salvatore Pagliuca, président d’UNITALSI, s’est montré très inquiet sur l’avenir des trains de pèlerinages italiens. En 2015, Trenitalia, la société de chemins de fer italienne va vendre ses trains de pèlerinages. Comme la SNCF qui va se séparer de ses trains Corail à l’échéance 2014. UNITALSI réfléchit à constituer avec les autres associations de pèlerinages d’Italie une société pour acquérir ce parc ferroviaire italien. Cela demande un lourd investissement financier. Au départ 20 millions d’euros. Un groupe de banques a été sollicité et est disposé à étudier le business-plan. Pourquoi ne pas associer les associations similaires d’autres pays qui viennent à Lourdes ? L’idée pourrait faire son chemin. Le frère dominicain Olivier de Saint-Martin, directeur du pèlerinage du Rosaire, se dit intéressé. On peut écouter ses commentaires dans le fichier audio ci-dessous :
Rédaction
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