Visite chantier RN21 Agos/Pont de Tilhos

Jeudi 27 novembre 2003

  Agos -Pont de Tilhos

Le projet

Création d'une nouvelle route à :

- 2x2 voies sur 4 km entre Agos et le giratoire d'Argelès-Gazost

- 2 voies sur 900 m entre le giratoire d'Argelès-Gazost et le pont de Tilhos

Le projet routier a été approuvé en mai 2000.

Construction des ouvrages d'art : janv. 2001/mars 2002

Terrassements terminés depuis octobre 2002

Tranchée couverte en cours depuis octobre 2002

Chaussées d'avril à octobre 2003

Financement

Financements antérieurs (Xle CPER, NDLR Contrat de Plan Etat/Région) : 1,25 M€.

Dans le cadre du XIIe contrat de plan : 24,39 M€ ont été programmés pour cette opération dont Etat et Région 40% (9,7M€), département 20% (4,8M€).
Pour 2003, 2,4 M€ ont été programmés et seulement 1,4 M€ réalisés (1 M€ gelé).

Les routes des Hautes-Pyrénées font l'objet d'une aide de 96,3 M€ dans le CPER 2000- 2006.

La part du Conseil Régional s'élève â 39,6 M€

2 grands projets :

- RN 21 Tarbes-Argelès

- L'agglomération tarbaise

La RN21

La RN 21 entre Tarbes et Argelès- Gazost relie ces deux agglomérations sur une distance de 33 kms.

Section présentant un trafic relativement élevé en raison notamment des sites desservis : Lourdes et Gavarnie.

Le parti d'aménagement décidé en 1993 (Décision ministérielle du 3 novembre 1993) avait pour objectif d'aménager une 2 x 2 voies sur l'ensemble de l'itinéraire, hors traversée de Lourdes.

Détail des sections

-         La section Tarbes- Lourdes : 54,12 M€ inscrits au CPER 2000- 2006 pour cette section divisée en 2 tranches :
- Tarbes - Marquisat : création d'une 2x2 voies de 9 km entre Tarbes (giratoire de Bastillac) et le futur demi- échangeur de Marquisat.
Montant de l'opération : 36,44 M€
Financement : Etat (40%) : 14,57 M€ Région (40%) : 14,57 M€, Département (20%) 7,28 M€
- Marquisat Lourdes : création d'une 2x2 voies de 6km (tracé neuf) entre le demi-échangeur de Marquisat et le nord de l'agglomération de Lourdes

Montant de l'opération 29,88 M€ financés à hauteur de 17,68 M€ dans le CPER

Financement Etat (40%) : 7,07 M€ Région (40%) : 7,07 M€ Département : 3,5M€

II est prévu de réaliser la totalité des études et les acquisitions foncières ainsi que les travaux de la section Tarbes- Marquisat qui doivent débuter en 2004.

Programmation 2003 : 8,35 M€, 3,55 M€ réalisés à ce jour (soit 4,8 M€ gelés)

-   La traversée de Lourdes : cette opération a été réalisée au titre du Xle plan.

-   La section Lourdes- Pont neuf : cette opération a été réalisée au titre du Xe et Xle plan avec une mise en service en mars 1997 d'une 2x2 voies sur 2 kms.

- La section Pont neuf -Agos : Cette opération a été réalisée au titre du XIe plan avec une mise en service d'une 2x2 voies sur 4 kms fin 2000.

- La desserte Nord Argelès : 4,6 M€ inscrits au CPER 2000- 2006 pour la création d'une nouvelle route d'accès à Argelès- Gazost à 2 voies sur une distance de 900m.
Financement : Etat (40%) : 1,8 M€ et Région (40%) : 1,8 M€, Département: 0,9 M€. 
Les travaux doivent débuter fin 2003.
4,3 M€ ont été programmés pour 2003, 2,5 M€ réalisés à ce jour (2,1 M€ gelés).

L'agglomération tarbaise

- L'entrée Sud Ouest de Tarbes : 1,83 M€ inscrits au CPER 2000-2006 pour cette opération

Financement Etat (27,5%) : 0,5 M€, Région (27,5%) : 0,5 M€, autres collectivités (45%) : 0,8 M€
La mise en service de la 2x2 voies sur 1,2 Km entre Bastillac et Hôpital est effective depuis octobre 2002.

-          La déviation Nord Ouest de Tarbes : 9,6 M € inscrits au CPER 2000- 2006 pour la création d'une route nouvelle à 2x2 voies sur 4 km entre la RN 117 et la RD 935.

Financement : Région (55 %) : 5,3 M€, Département 4,3 M€

Les travaux doivent débuter en 2006.