Les numéros
de lignes sur les bus sont assortis aux couleurs du plan des lignes |
Les quatre
nouveaux bus récemment acquis par le Grand Tarbes viennent
renforcer la flotte déjà existante de 21 bus. D'une
capacité de 25 places assises et 52 debout, l'emplacement
sécurisé avec une ceinture pour un fauteuil roulant
ainsi qu'une rampe d'accès présentent un grand intérêt.
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Les nouvelles normes
environnementales appliquées pour ces acquisitions devraient permettre
une réduction sensible de la pollution (CO2).
Néanmoins
il est à regretter que les mères de famille soient
dans l'obligation de plier une poussette et de prendre les enfants
par la main.
Poussettes
interdites sauf pliées
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L'intérieur
des bus |
Pourquoi ?
Pour des " raisons de sécurité " nous dit-on.
Ce qui est parfaitement compréhensible. " Une poussette
non attachée est une bombe en cas d'arrêt brutal du bus.
" Mais alors pourquoi ne pas prévoir un système
de sécurité pour les mères de famille et leurs poussettes
? Imaginez un instant une maman et son enfant dans une main, la poussette
pliée dans l'autre et
. Un porteur dans le cas où elle
fait des achats. Ne parlons pas du cas des jumeaux !
Tout ceci n'est pas très sérieux et incite une catégorie
d'usagers à préférer la voiture individuelle. Comme
on les comprend !
Jean Glavany, Président du Grand Tarbes
par la portière handicapée
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La voiture individuelle
?
Pollution ?
Et lorsqu'on est issu d'une famille à faible ressource, y a-t-il
une voiture ?
Au fait, toutes les
crèches sont elles desservies par une ligne de bus ? Et un enfant
non attaché dans un bus, même dans les bras de sa mère,
n'est-il pas aussi " une bombe " ?
Tout ceci reste inquiétant
et la démarche du " tout handicap " sans penser
aux familles manque pour le moins de cohérence.
Chemin de l'égalité...
passage obligé affiché en entrant dans le bus |
Jean Glavany,
député, Président du Grand Tarbes nous montre
les logos "handicapés" en présence d'Antoinette
Castellot, représentant le maire de Tarbes, Gérard Trémège.
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Texte
et photos : Louis Dollo
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