Le
Pays Toy coupé du monde… ou presque !
La
neige a laissé la place à la pluie particulièrement importante la nuit
dernière. Il n’en fallait pas moins pour déstabiliser ces terrains de
montagne particulièrement pentus au-dessus des gorges de Luz entre Soulom
et le Pont de la Reine.
C’est
vers 13h30 que d’énormes blocs de rocher, en suspension depuis la nuit
des temps, se sont décrochés des flancs de la gorge pour venir atterrir
sur la route D 921. C’est en fait
une succession de deux chutes de pierres de taille assez conséquente dont les blocs obstruent la route. Aucun passage
n’est permis et la sécurité doit être assurée. Toute circulation est
donc interdite et l’accès au Pays Toy par Pierrefitte est devenu momentanément
impossible. Le col du Tourmalet étant fermé pour tout l’hiver, les vallées
de Luz, Barèges et Gavarnie
sont coupée du monde… du moins par la route.
Cet
éboulement n’est pas le premier. Les habitants du Pays Toy ont l’habitude
du risque. C’est même culturel…
« Le Toy ne craint que Dieu et la foudre. » Cette route
est régulièrement coupée. Des travaux ont même été réalisés en début
d’été et, dans les années 50, deux protections contre les avalanches
ont été construites. C’est précisément entre ces deux paravalanches,
à environ 200 m en aval du second (en montant) que l’accident c’est
produit. Des paravalanches ? Surtout des protections contre les
chutes de pierre afin de sécuriser la route alors que celle-ci était
encore nationale. Aujourd’hui, départementalisée, c’est au Conseil Général
d’en assurer l’entretien. « Il y a encore beaucoup de travaux de protection à réaliser sur
cette route » nous indique Jacques Béhague, Conseiller Général (UMP) du Canton.
« Hier soir, en descendant
de Luz sous la pluie, je ne me suis pas attardé dans la gorge »
nous précise-t-il. Selon lui, « Il
faudrait mettre des filets de protection sur les terrains gérés par
la commission syndicale mais la sécurité totale serait de construire
des paravalanches. »
Nostalgie du passé
Avant la création de la route actuelle dans le courant du XVIIIème
siècle, c’est par un chemin situé au-dessus des gorges que se faisaient
les échanges entre Soulom et Chez. Pas de voiture.. tout à pied et au
mieux avec un âne ou un mulet. Ce chemin permettait encore une activité
au début du XXème siècle. Le pastoralisme était encore vivant sur ces
terrains aujourd’hui délaissés et ensauvagés compte tenu des difficultés
d’accès. Le chemin n’est même plus visible après avoir vu des générations
de Toy y passer durant des siècles. Peut-être faut-il y redonner vie ?
Beaucoup de choses se sont passées au cours des deux derniers siècles :
exploitation minière, les calèches, le tramway du PCL, le Pont de la Reine Hortense, les
voitures, les bus, etc… et évidemment, la route a pris de l’importance
Pas de victime.
Fort heureusement, à cette époque de l’année, l’activité routière est
particulièrement restreinte. Il n’y a pas eu de victimes à déplorer.
Compte tenu du nombre de chutes de pierres, il n’y a pratiquement jamais
de victime. Une chance ! C’est le plus souvent au niveau de l’ancien
tunnel du PCL que se produisent de
nombreuses et multiples chutes sans que personne ne se préoccupe beaucoup
des habitants des vallées ou des touristes de passage. Pourtant, c’est
bien en Pays Toy que se trouvent pas moins de trois stations de ski,
un Parc national et un site classé à l’inventaire de l’UNESCO sans parler
de la route des cols, des stations thermales, etc…
Une sécurité immédiate à assurer
Ce samedi après midi, les services RTM sont sur les lieux, avec
l’aide d’un hélicoptère, pour
évaluer les risques d’une nouvelle chute. A priori, la circulation pourrait
être rétablie dans la soirée (NDLR. Sans doute
vers 18h) mais si d’autres risques existent, la route sera totalement
interdite pour une durée indéterminée. La solution sera donc d’ouvrir
le col du Tourmalet où il y aurait actuellement environ un mètre de
neige. Dans ce cas, de gros moyens seraient mis en œuvre selon les informations
dont nous disposons à 16h. Suivi de la situation : http://www.pyrenees-pireneus.com/STATions_ski_infos.htm#65x1
Un
effort de la collectivité pour sécuriser l’ensemble de cette route devient
peut être urgent en regardant la taille de ces blocs sur une route où
il n’est pas incongru d’y imaginer des automobilistes.
Louis
Dollo |